شماره۸۰۶۸۹/ت۳۵۶۳۲هـ ۲۷/۴/۱۳۹۱ وزارت راه و شهرسازی ـ وزارت امور اقتصادی و دارایی ـ وزارت امور خارجه معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور ـ بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران هیئتوزیران در جلسه مورخ ۹/۱۱/۱۳۹۰ بنا به پیشنهاد مشترک وزارتخانههای راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و به استناد ماده (۶۳) قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین ـ مصوب ۱۳۷۳ـ ، آییننامه اجرایی ماده یاد شده را بهشرح زیر تصویب نمود: آییننامه اجرایی ماده (۶۳) قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین ماده۱ـ واژههای زیر در این آییننامه، در معانی مشروح مربوط به کار میروند: الف ـ قانون: قانون وصول برخی از درآمدهای دولت و مصرف آن در موارد معین. ب ـ شرکت: شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور. ج ـ سازمان: سازمان هواپیمایی کشوری. ماده۲ـ بهای خدمات موضوع بند (الف) ماده (۶۳) قانون، به شرح جدول شماره (۱) پیوست که تأیید شده به مهر «دفتر هیئت دولت» است، تعیین میشود و شرکت از مقامات، میهمانان و مسافران خارجی که از پاویونهای فرودگاههای کشور استفاده میکنند، مبالغ مندرج در جدول یادشده را دریافت مینماید. تبصره ـ اتباع کشورهایی که حسب اعلام وزارت امور خارجه از مقامات و مسافرین ایرانی وجوه مشابهی دریافت نمیکنند، مشمول حکم بند (ج) ماده (۶۳) قانون خواهند بود. ماده۳ـ بهای خدمات فرودگاهی و پروازی موضوع بند (ب) ماده مذکور به شرح جداول شمارههای (۲) و (۳) پیوست که تأیید شده به مهر «دفتر هیئت دولت» است، تعیین میشود. تبصره۱ـ مبنای محاسبه وزن هواپیما، حداکثر وزن مجاز برای پرواز مندرج در گواهینامه معتبر صلاحیت پرواز میباشد. تبصره۲ـ هواپیماهای دولتی اعم از نظامی و غیرنظامی که حسب مجوزهای خاص صادر شده از سوی سازمان، غیر از انجام وظایف اختصاصی خود، به حمل و نقل مسافر، بار و محمولات پستی به صورت تجاری مبادرت میورزند، مشمول پرداخت بهای خدمات مقرر در جدول شماره (۲) پیوست میباشند. ماده۴ـ هواپیماهایی که در مالکیت یا اجاره اشخاص ایرانی هستند، مشروط بر اینکه مرکز فعالیت آنها در ایران باشد، مشمول پرداخت معادل ریالی مبالغ تعیین شده در جدول شماره (۲) پیوست خواهند بود. ماده۵ ـ مدیریتهای ذیربط در فرودگاههایی که توسط مؤسساتی غیر از شرکت اداره میشوند، موظفند بهای خدمات موضوع بند (۱) جدول شماره (۲) پیوست را حسب مورد از هواپیماهای خارجی یا داخلی دریافت و به حساب درآمدهای شرکت در نزد خزانه واریز نمایند. ماده۶ ـ برای دریافت معادل ریالی مبالغ ارزی مذکور در جداول پیوست این آییننامه، نرخ رسمی اعلام شده توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مبنای محاسبه قرار میگیرد. ماده۷ـ موارد زیر از پرداخت مبالغ مندرج در جدول شماره (۲) پیوست معاف است: الف ـ هواپیماهای اختصاصی متعلق به دولت جمهوری اسلامی ایران و نیروهای مسلح که به منظور غیربازرگانی پرواز مینمایند. ب ـ هواپیماهای اختصاصی رؤسای کشورها یا مقامات دولتی که توسط دولت جمهوری اسلامی ایران دعوت شدهاند. ج ـ هواپیماهایی که به دعوت و موافقت مقامات صلاحیتدار مربوط، به منظور همکاریهای نظامی، تجسس، امداد و نجات (در موارد بروز سانحه) و موارد غیرمترقبه مانند زلزله از فرودگاههای ایران استفاده مینمایند. د ـ پروازهای آزمایشی که بنا به دستور سازمان به منظور احراز صلاحیت پرواز هواپیما انجام میگیرد. هـ ـ پروازهایی که بنا به دستور مقامات صلاحیتدار مربوط به منظور کنترل پرواز از آنها استفاده میشود. ماده۸ ـ وجوه حاصل از اجرای پیوستهای شماره (۱) و (۲) این آییننامه، به حساب درآمدهای شرکت و وجوه حاصل از اجرای پیوست شماره (۳) به حساب درآمدهای سازمان در نزد خزانه واریز میشود. ماده۹ـ شرکتهای حمل و نقل هوایی ایران در پروازهای داخلی صرفاً در بندهای (۲)، (۳)، (۴) و (۵) جدول شماره (۲) پیوست به شرح زیر از تخفیف بهرهمند خواهند شد: الف ـ فرودگاههای مشهد، اصفهان، شیراز، تبریز، بندرعباس و کرمان به میزان (۲۰%). ب ـ فرودگاههای اهواز، آبادان، یزد، ارومیه، ساری، گرگان، رشت و کرمانشاه بهمیزان (۳۰%). ج ـ فرودگاههای مراکز سایر استانها و فرودگاههای شهرستانهای غیرمرکز استان بهمیزان (۵۰%) و پروازهای آموزشی در این فرودگاهها به میزان (۷۰%). تبصره۱ـ فرودگاههای استان تهران (فرودگاههای مهرآباد و بینالمللی امام خمینی)، کیش و قشم مشمول تخفیف موضوع این ماده نخواهند بود. تبصره۲ـ شرکتهایی که هواپیماهای خود را خارج از ایستگاه اصلی مندرج در مجوز سازمان متوقف مینمایند، مشمول هیچگونه تخفیفی نخواهند بود. ماده۱۰ـ به منظور جلب پروازهای بیشتر و افزایش درآمد هر فرودگاه یا درآمد پروازهای عبوری، شرکت مجاز است با تأیید وزیر راه و شهرسازی تا سی درصد (۳۰%) بهای خدمات جدول شماره (۲) پیوست را به نسبت میزان تأثیر و اهمیت درآمدزایی هر فرودگاه یا مسیر عبوری کاهش دهد، به نحوی که این کاهش منجر به افزایش پروازها و درآمد ناشی از آنها نسبت به دوره مشابه قبل گردد. ماده۱۱ـ تشخیص میزان مناسب، در مواردی که در جداول پیوست برای آنها حداقل و حداکثر در نظر گرفته شده با سازمان است. ماده۱۲ـ اشخاص حقیقی و حقوقی استفادهکننده از خدمات موضوع جدول شماره (۲) پیوست، موظفند براساس قراردادی که با شرکت منعقد مینمایند ظرف یک ماه پس از وصول صورتحساب بهای خدمات فرودگاهی و ناوبری، نسبت به واریز آن به حساب درآمدهای شرکت نزد خزانه اقدام نمایند. تبصره ـ عدم انعقاد قرارداد ارایه خدمات فرودگاهی و ناوبری توسط اشخاص یادشده مانع پرداخت صورتحسابهای ارسالی توسط آنها نخواهد بود. ماده۱۳ـ در صورت عدم پرداخت به موقع صورت حسابهای ارسالی، شرکت اقدامات زیر را انجام میدهد: الف ـ ارسال دو بار اخطار کتبی به فاصله ده روز. ب ـ دریافت خسارت تأخیر تأدیه به صورت روز شمار براساس متوسط شاخص نرخ تورم اعلام شده از طرف بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران. ج ـ سایر اقدامات لازم بنا به تشخیص سازمان در چارچوب مقررات مربوط. ماده۱۴ـ این آییننامه جایگزین تصویبنامه شماره ۱۸۷۳۲/ت۲۹۶۴۷هـ مورخ ۱۴/۴/۱۳۸۳ میشود. معاون اول رییس جمهور ـ محمدرضا رحیمی جدول شماره ۱ (تعرفه خدمات در پاویون) ردیف شرح خدمات بهای خدمات پیشنهادی توضیح و استثناء پروازهای بینالمللی پروازهای داخلی ۱ مقامات و مهمانان و مسافران خارجی که از سالن اختصاصی (پاویون) دولت جمهوری اسلامی ایران در فرودگاههای بینالمللی استان تهران استفاده میکنند. هر نفر ۵۰ دلار یا معادل ریالی آن. هر گروه سالن ۳۰۰ دلار یا معادل ریالی آن. ۲ مقامات و مهمانان و مسافران خارجی که از سالن اختصاصی (پاویون) سایر فرودگاههای کشور استفاده میکنند. هر نفر ۳۰ دلار یا معادل ریالی آن. هر گروه سالن ۲۰۰ دلار یا معادل ریالی آن. جدول شماره ۲ (تعرفههای خدمات ناوبری و فرودگاهی) ردیف شرح خدمات بهای خدمات پیشنهادی توضیح و استثناء پروازهای بینالمللی پروازهای داخلی ۱ استفاده از وسایل ناوبری و مخابراتی و سرویسهای مراقبت پرواز از هر هواپیما در پروازهای عبوری و بدون توقف و یا با توقف در ایران که از قلمرو هوایی ایران استفاده مینماید. برای هر تن وزن هواپیما در یک کیلومتر ۰۰۴/۰ دلار معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده ـ محاسبه مسافت مسیر کوتاهترین راه هوایی مربوط براساس نقشههای هوانوردی در نظر گرفته میشود. ـ حداقل بهای خدمات برای هر پرواز بینالمللی ۱۰۰ دلار و پروازهای داخلی معادل ۵۰% ریالی آن تعیین میشود. ـ هواپیماهای زیر ۲ هزار کیلوگرم مشمول ۷۰% تخفیف خواهند شد. ـ هواپیماهای عبوری خارجی که جهت اخذ سرویسهای خاص در ایران توقف نمایند مشمول ۵۰% تخفیف خواهند شد. ۲ نشست و برخاست برای هر دفعه (LANDING FEE ) برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاههای بینالمللی، ۶ دلار ـــــــــــــــــــــــ برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاهی که دارای سرویس برج و تقرب پرواز است، ۵ دلار ــــــــــــــــــــــــ برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاهی که دارای سرویس برج مراقبت میباشد، ۴ دلار ــــــــــــــــــــــــ برای هر هزار کیلوگرم وزن هواپیما در فرودگاهی با باند آسفالت و سرویس رادیویی ۳ دلار معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده ـ در فرودگاه بینالمللی مهرآباد بین ساعت ۲۱ الی ۵ صبح به وقت محلی، ۲۰% بهای خدمات اضافه دریافت و در فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) برای پروازهای داخلی ۲۰% تخفیف داده میشود. ـ حداقل بهای خدمات نشست و برخاست برای پروازهای بینالمللی ۱۰۰ دلار و برای پروازهای داخلی معادل ۵۰% ریالی آن و برای هواپیماهای زیر ۲ هزار کیلوگرم معادل ۳۰% ریالی آن میباشد. ـ حداقل بهای خدمات به ازای هر T&G برای هواپیماهای زیر ۲ هزار کیلوگرم آموزشی معادل ۲۰% ریالی با نرخ ارز اعلام شده میباشد. ـ در صورت پرواز در ساعات خارج از ساعات عملیاتی فرودگاهها ۲۵% بهای خدمات نشست و برخاست اضافه دریافت میگردد. ـ در فرودگاههایی که سرویس رادار اپروچ ارایه میشود یک دلار به تعرفههای مصوب اضافه میگردد. ـ از کلیه پروازهای غیربرنامهای و یا فوقالعاده ۲۵% خدمات اضافه دریافت میگردد. ـ در صورتی که بعد از برخاستن هواپیما از فرودگاه مبدأ به دلیل نقص فنی و امنیتی ناچار به بازگشت به همان فرودگاه باشد از پرداخت هزینههای نشست معاف خواهد بود. ردیف شرح خدمات بهای خدمات پیشنهادی توضیح و استثناء پروازهای بینالمللی پروازهای داخلی ۳ توقف هواپیما (PARKING FEE ) برای هر ساعت توقف بین ساعات ۵ صبح الی ۲۱ به وقت محلی ۵% بهای نشست و برخاست و برای هر ساعت توقف بین ساعت ۲۱ الی ۵ صبح به وقت محلی ۱۰% بهای نشست و برخاست معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده مدت توقف اولیه معاف از پرداخت در فرودگاههای کشور ۲ ساعت میباشد. از هر هواپیمایی که به دستور مقامات صلاحیتدار کشور ناگزیر به توقف غیرعادی باشد از این بابت وجهی دریافت نمیشود در محاسبه ساعات توقف، کمتر از نیم ساعت معادل ۳۰ دقیقه و بیشتر از نیم ساعت معادل یک ساعت محسوب خواهد شد. ۴ تسهیلات روشنایی (LIGHTING FEE ) برای هر بار استفاده از تسهیلات روشنایی در هر نشست و یا هر برخاست در فرودگاههای بینالمللی کشور ۶۰ دلار ــــــــــــــــــــــــ برای هر بار استفاده از تسهیلات روشنایی در هر نشست و برخاست در فرودگاههای دیگر ۵۰ دلار معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده برای هر بار حرکت هواپیما در محوطه فرودگاه که منجر به برخاستن نگردد، ولی قسمتی از وسایل روشنایی استفاده شود، از هر هواپیمای خارجی ۳۰ دلار و از هر هواپیمای ایرانی، معادل ریالی آن دریافت میگردد. ۵ بهای توقف در آشیانه (HANGER CHARGE ) یک ساعت اولیه معاف و برای هر ساعت توقف اضافی تا ۲۴ ساعت، برای هر تن وزن هواپیما، ۲/۰ دلار ــــــــــــــــــــــــ از ۲۴ ساعت تا یک هفته به ازای هر روز و هر تن وزن هواپیما، ۲/۳ دلار ــــــــــــــــــــــــ از یک هفته تا یک ماه به ازای هر روز و هر تن وزن، ۹/۲ دلار ــــــــــــــــــــــــ از یک ماه به بعد به ازای هر روز و هر تن وزن ۵/۲ دلار معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده در صورتی که آشیانه مجهز به تأسیسات برودتی و حرارتی باشد، علاوه بر نرخهای مقرر ۵۰% اضافه دریافت میگردد. ۶ ** هزینه سر و صدا (NOISE & GAS EMISSION CHARGE) ۵۰% بهـای خـدمـات نشست و برخاست در روز معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده از ساعت ۲۱ الی ۵ صبح به وقت محلی علاوه بر نرخهای مقرر ۵/۱ دلار برای هر تن وزن جهت پروازهای خارجی و برای پروازهای داخلی معادل ریالی آن دریافت میگردد. ۷ هزینه خدمات نظارت عالیه بر طراحی عوامل پروازی و ساختمانهای اصلی و فرعی (فرودگاههای اختصاصی غیرمربوط به شرکت فرودگاههای کشور) ۲% بهای برآورد شده ۲% بهای برآورد شده ۸ هزینه ارایه خدمات سوختگیری از شرکت ملی نفت یا عاملین مربوطه ۲% بهای هر لیتر سوخت تحویلی به هواپیما ۲% بهای هر لیتر سوخت تحویلی به هواپیما ۹ هزینه استفاده از تأسیسات و خدمات فرودگاهی (AIRPORT SERVICEC CHARGES) از هواپیماهای مسافری در پروازهای بینالمللی ۱۰۰ دلار معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده هواپیماهایی که نسبت به سوار یا پیاده نمودن مسافر اقدام ننماید از پرداخت هزینههای این بند معاف هستند ۱۰ هزینه حفاظت از هواپیما بـرای محـافظـت از هواپیماهای خارجی (در صورت درخواست ذینفع)، در فضــای ایـرون (پـارکینگ فضـای بـاز) برای هر ساعت ۶۰ دلار برای محافظت از هواپیماهای داخلی برای هر ساعت معادل چهل (۴۰%) درصد ریالی، با نرخ ارز اعلام شده ** از کلیه هواپیماهایی که فاقد گواهی سر و صدا ( NOISE CERTTIFICAT ) از سازمان هواپیمایی کشوری باشند دریافت خواهد شد . جدول شماره (۳) تعرفههای گواهینامهها و اجازهنامههای هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری ردیف شرح خدمات بهای نهایی خدمات به ارز بهای نهایی خدمات به ریال توضیح و استثنا ۱ صدور و تمدید تأییدیه سازمان طراحی وسایل پرنده (D.O.A ) از ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال تا حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰ ریال ۱ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی هواپیما در رده مافوق سبک و فوق سبک ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۲ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی هواپیما در رده ۲۲ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۷۰ ریال ۳ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی وسیله پرنده در رده JAR- VLR و JAR - VLA ۰۰۰/۰۰۰/۱۰۰ ریال ۴ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی هواپیما در رده ۲۳ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۵ ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی Rotorcraft در رده ۲۷ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۶ ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی Rotorcraft در رده ۲۹ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۸۰ ریال ۷ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی هواپیما در رده ۲۵ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰ ریال ۸ ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی موتور پیستونی و APU ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۹ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی موتور توربینی با قدرت یا نیروی جلوبرندگی کمتر از ۰۰۰/۲۵ نیوتن ( Kw ۲۰۰۰) ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۱۰ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی موتور توربینی با قدرت یا نیروی جلوبرندگی بیشتر از ۰۰۰/۲۵ نیوتن ( Kw ۲۰۰۰) ۰۰۰/۰۰۰/۱۸۰ ریال ۱۱ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی ملخ ( propeller ) ۲۵% تعرفه سازمان طراحی هواپیمائی که برای آن طراحی میشود (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال) ۱۲ـ۱ صدور تأییدیه سازمان طراحی برای شرکتهای عملیاتی و مراکز تعمیراتی (هواپیمائی و بالگردی) و بقیه مراکز طراحی برابر ۲۵% هزینه صدور در رده مربوط به هواپیما و هلیکوپتر (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال) ۱۳ـ۱ تمدید تأییدیه سازمان طراحی برابر ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال ۱۴ـ۱ تغییر در terms of approval سازمان طراحی در سطح گواهینامه دریافتی و یا در سطح پائینتر برابر ۲۰% تعرفه مورد یا موارد افزایش یافته است. (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال) ۱۵ـ۱ تغییر در terms of approval سازمان طراحی در سطح بالاتر برابر ۲۵% تعرفه مورد یا موارد افزایش یافته است. (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال) ۲ صدور تأییدیه مواد، قطعات و تجهیزات وسائل پرنده از ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال تا حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۲۰ ریال ۱ـ۲ صدور تأییدیه قطعات و تجهیزات وسایل پرنده ۰۰۰/۰۰۰/۲۰ ریال ۲ـ۲ صدور تأییدیه مواد ۰۰۰/۰۰۰/۲۰ ریال ۳ صدور / پذیرش گواهینامه نوع (T.C و T.A.C ) از ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال تا حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۵۰۰ ریال ۱ـ۳ صدور گواهینامه نوع ملخ برای وسایل پرنده در رده ۲۲ـ JAR و JAR - VLA و JAR-VL Ultra light و Micro light ۰۰۰/۰۰۰/۷۰ ریال ۲ـ۳ صدور گواهینامه نوع ملخ برای وسایل پرنده در رده ۲۳ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۰۰ ریال ۳ـ۳ صدور گواهینامه نوع ملخ برای وسایل پرنده در رده ۲۵ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۲۰ ریال ۴ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای وسایل پرنده در رده مافوق و فوق سبک ۰۰۰/۰۰۰/۱۳۰ ریال ۵ ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای گلایدر ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۶ ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای گلایدر موتوردار ۰۰۰/۰۰۰/۱۸۰ ریال ۷ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیما در رده JAR-VLA ۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰ ریال ۸ ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای وسیله پرنده در رده JAR-VLR ۰۰۰/۰۰۰/۲۲۰ ریال ۹ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای عادی ( Normal ) تا وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۲۵۰ ریال ۱۰ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای عادی با وزن بیش از ۱۳۰۰ کیلوگرم مطابق فرمول مقابل ۰۰۰/۰۰۰/۲۵۰ ریال + (۱۳۰۰ ـ حداکثر وزن برخاستن هواپیما) * (۰۰۰/۱۲۵ ریال) ۱۱ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای خدماتی تا وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۲۷۰ ریال ۱۲ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای خدماتی با وزن بیش از ۱۳۰۰ کیلوگرم مطابق فرمول مقابل ۰۰۰/۰۰۰/۲۷۰ ریال + (۱۳۰۰ – حداکثر وزن برخاستن هواپیما) * (۰۰۰/۱۲۵ ریال) ۱۳ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای اکروباتیک تا وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۳۰۰ ریال ۱۴ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای اکروباتیک با وزن بیش از ۱۳۰۰ کیلوگرم مطابق فرمول مقابل: ۰۰۰/۰۰۰/۳۰۰ ریال + (۱۳۰۰ – حداکثر وزن برخاستن هواپیما) * (۰۰۰/۲۰۰ ریال) ۱۵ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای commuter تا وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۳۵۰ ریال ۱۶ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای commuter با وزن بیش از ۱۳۰۰ کیلوگرم مطابق فرمول مقابل: ۰۰۰/۰۰۰/۳۵۰ ریال + (۱۳۰۰ – حداکثر وزن برخاستن هواپیما) * (۰۰۰/۲۰۰ ریال) ۱۷ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای rotorcraft در رده ۲۷ JAR ـ یک موتوره ۰۰۰/۰۰۰/۲۵۰ ریال ۱۸ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای rotorcraft در رده ۲۷ـ JAR ـ Cat A ۰۰۰/۰۰۰/۳۰۰ ریال ۱۹ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای rotorcraft در رده ۲۹ـ JAR ـ Cat A ۰۰۰/۰۰۰/۴۰۰ ریال ۲۰ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای rotorcraft در رده ۲۹ـ JAR ـ Cat B ۰۰۰/۰۰۰/۵۰۰ ریال ۲۱ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیما در رده ۲۵ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۵۰۰ ریال ۲۲ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای هواپیماهای اشاره شده در جزء بندهای ۳، در صورت pressurize بودن هواپیما ۱۰% به تعرفههای فوق اضافه میگردد، (تا سقف حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۵۰۰ ریال) ۲۳ـ۳ صدور گواهینامه نوع هواپیمای تجربی ۷۵% تعرفه صدور گواهینامه هواپیما در رده آن میباشد ۲۴ـ۳ پذیرش گواهینامه نوع برای هواپیمای تجربی ۵۰% تعرفه صدور آن میباشد ۲۵ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای موتور پیستونی و APU ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۲۶ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای موتور توربینی با قدرت یا نیروی جلو برندگی کمتر از ۰۰۰/۲۵ نیوتن ( KW ۲۰۰۰) ۰۰۰/۰۰۰/۳۰۰ ریال ردیف شرح خدمات بهای نهایی خدمات به ارز بهای نهایی خدمات به ریال توضیح و استثنا ۲۷ـ۳ صدور گواهینامه نوع برای موتور توربینی با قدرت یا نیروی جلو برندگی بیش از ۰۰۰/۲۵ نیوتن ( KW ۲۰۰۰) ۰۰۰/۰۰۰/۴۰۰ ریال ۲۸ـ۳ پذیرش گواهینامههای اشاره شده در جزء بندهای ۳ برابر ۵۰% تعرفه صدور گواهینامه نوع آن (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال) میباشد ۲۹ـ۳ صدور / گواهینامه نوع صدا NOISE TYPE CERTIFICATE برابر ۱۰% صدور/ پذیرش گواهینامه نوع آن وسیله پرنده (حداقل مقدار برابر ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال) میباشد ۳۰ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده A ۱ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۱۰۰ ریال ۳۱ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده A ۲ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۹۰ ریال ۳۲ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده A ۳ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۸۰ ریال ۳۳ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده A ۴ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۷۰ ریال ۳۴ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده H ۱ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۸۰ ریال ۳۵ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده H ۲ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۷۰ ریال ۳۶ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده H ۳ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۶۰ ریال ۳۷ـ۳ صدور گواهینامه شبیهساز در رده H ۴ JAR-STD ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۴ صدور/ پذیرش گواهینامههای تکمیلی نوع و تغییرات در طراحی (Approval of Change, Certificate of Approval STCSTC Acceptance از ۰۰۰/۰۰۰/۳۰ ریال تا حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۱ـ۴ صدور گواهینامه تکمیلی نوع و تغییرات در طراحی هواپیما ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۲ـ۴ صدور گواهینامه تکمیلی نوع و تغییرات در طراحی موتور ۰۰۰/۰۰۰/۴۵ ریال ۳ـ۴ صدور گواهینامه تکمیلی و تغییرات در طراحی ملخ ۰۰۰/۰۰۰/۴۰ ریال ۴ـ۴ پذیرش گواهینامههای مذکور در بندهای ۱ـ۴ و ۲ـ۴ و ۳ـ۴ ۵۰% تعرفه صدور گواهینامههای مذکور در بندهای ۱ـ۴ و ۲ـ۴ و ۳ـ۴ حداقل (۰۰۰/۰۰۰/۳۰) ریال میباشد ۵ صدور و تمدید گواهینامه تائید سازمان تولید وسائل پرنده (P.O.A) از ۰۰۰/۰۰۰/۱۵ ریال تا حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰ ریال ۱ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید هواپیما در رده مافوق سبک و فوق سبک ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۲ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید هواپیما در رده ۲۲ ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۷۰ ریال ۳ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید وسیله پرنده در رده VLA ـ VLR, JAR ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۰۰ ریال ۴ ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید هواپیما در رده ۲۳ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۵ ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید Rotorcraft در رده ۲۷ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۶ ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید Rotorcraft در رده ۲۹ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۱۸۰ ریال ۷ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید هواپیما در رده ۲۵ـ JAR ۰۰۰/۰۰۰/۲۰۰ ریال ۸ ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید موتور پیستونی و APU ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۹ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید موتور توربینی با قدرت یا نیروی جلوبرندگی کمتر از ۰۰۰/۲۵ نیوتن ( KW ۲۰۰۰) ۰۰۰/۰۰۰/۱۵۰ ریال ۱۰ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید موتور توربینی با قدرت یا نیروی جلوبرندگی بیشتر از ۰۰۰/۲۵ نیوتن ( KW ۲۰۰۰) ۰۰۰/۰۰۰/۱۸۰ ریال ۱۱ـ ۵ صدور گواهینامه تائید سازمان تولید قطعات جهت تائیدیه TSO ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۱۲ـ ۵ صدور تأئیدیه سازمان تولید ملخ propeller) ) ۲۵% تعرفه سازمان تولید هواپیمائی که برای آن طراحی میشود میباشد، (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱۵ ریال) ۱۳ـ ۵ تغییر در approval Terms of سازمان تولید در سطح گواهینامه دریافتی و یا در سطح پائینتر برابر ۲۰% تعرفه مورد یا موارد افزایش یافته است، (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱۵) ریال ۱۴ـ ۵ تغییر در approval Terms of سازمان تولید در سطح بالاتر معادل ۲۵% تعرفه مورد یا موارد افزایش یافته است، (حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱۵) ریال ۱۵ـ ۵ تعرفه تأیید سازمان تولید تحت زیر بخش F معادل ۷۵% بند ۱ـ ۵ الی ۱۲ـ ۵ میباشد ۱۶ـ ۵ تعرفه تمدید تائیدیه کلیه سازمانهای تولید معادل ۲۵% تعرفه سازمان تولید و حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱۵ ریال میباشد ۱۷ـ ۵ تعرفه صدور تائیدیه سازمان تولید برای شرکتهای عملیاتی و مراکز تعمیراتی (هواپیمائی و بالگردی) و بقیه مراکز ساخت معادل ۲۰% تعرفه صدور گواهینامه زیربخش G میباشد، (حداقل مقدار معادل ۰۰۰/۰۰۰/۱۵ ریال میباشد) ۱۸ـ ۵ تعرفه تمدید تائیدیه سازمان تولید برای شرکتهای عملیاتی هواپیمائی و بالگردی معادل ۲۵% تعرفه صدور گواهینامه شماره ۱۷ـ۵ میباشد، (حداقل مقدار معادل ۰۰۰/۰۰۰/۱۵ ریال میباشد) ۶ صدور و تمدید گواهینامه ایجاد تعمیرگاههای فنی هواپیما ( MC ) ـ برای شرکتهای هواپیمائی غیرایرانی ۰۰۰/۱۵ دلار ـ صدور مجوز افزایش اختیارات (هر مورد) ۵۰۰۰ دلار ـ برای شرکتهای هواپیمائی ایرانی که مراکز تعمیراتی هواپیمای سنگین میباشد ۰۰۰/۰۰۰/۷۵ ریال ـ برای شرکتهای هواپیمائی ایرانی که مراکز تعمیراتی هواپیمای سبک میباشد ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ـ صدور مجوز افزایش اختیارات (هر مورد) ۰۰۰/۰۰۰/۱۵ ریال ۷ صدور و تمدید اجازهنامه تعمیرات و موارد خاص برای شرکتهای هواپیمائی غیرایرانی از ۰۰۰/۴ دلار تا حداکثر ۰۰۰/۱۰ دلار ـ برای مراکز تعمیراتی که دارای وسایل پرنده با وزن تا ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۳۰ ریال ـ برای مراکز تعمیراتی که دارای وسایل پرنده با وزن بیش از ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ـ برای شرکتهای هواپیمائی که دارای وسایل پرنده با وزن تا ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۲۰ ریال ـ برای شرکتهای هواپیمائی که دارای وسایل پرنده با وزن بیش از ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۴۰ ریال ۸ بررسی جهت تائید یا تمدید مجوز تعمیر و نگهداری صادر شده توسط مراجع صلاحیتدار هواپیمائی کشوری خارجی (جهت هواپیماهای شرقی یا غربی استیجاری یا ملکی در ایران) برای شرکتهای هواپیمائی غیرایرانی ۰۰۰/۱۵ دلار ـ برای هواپیماهای سنگین شرکتهای هواپیمائی ایرانی ۰۰۰/۰۰۰/۷۵ ریال ـ برای هواپیماهای سبک شرکتهای هواپیمائی ایرانی ۰۰۰/۰۰۰/۵۰ ریال ۹ بررسی و بازرسی به منظور صدور تائیدیه ایستگاههای تعمیرات وسایل پرنده در خارج از کشور ۰۰۰/۱۰ دلار ـ ۱۰ تائیدیه مجوز افزایش عمر موتور یا بدنه یا ملخ و متعلقات آن ـ برای موتور، ملخ و بدنه وسایل پرنده با وزن تا ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال ـ برای وسایل پرنده با وزن بیش از ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۱۰ ریال ردیف شرح خدمات بهای نهایی خدمات به ارز بهای نهایی خدمات به ریال توضیح و استثنا ۱۱ هرگونه پذیرش اولیه وسایل پرنده ـ برای وسایل پرنده مافوق و فوق سبک ۰۰۰/۲۰۰ ریال ـ برای وسایل پرنده با وزن ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۱ ریال و با وزن بیشتر از ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۳ ریال ۱۲ بررسی، تائید و اعمال اصلاحات در برنامه زمانبندی تعمیرات دورهای (M.S) وسایل پرنده و مهرنمودن مدارک و کتب مربوط برای وسایل پرنده با وزن ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۵ ریال ـ برای وسایل پرنده با وزن بیش از ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۲۰ ریال ۱۳ صدور و تمدید گواهینامه ثبت وسایل پرنده (C of R) ـ به ازای هر کیلوگرم وزن وسایل پرنده ۶۰ ریال و حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱ ریال ۱۴ صدور و تمدید گواهینامه قابلیت پرواز وسایل پرنده (C of A) به ازای هر کیلوگرم وزن هواپیما ۱۲۰ ریال و حداقل ۰۰۰/۵۰۰/۱ ریال ۱۵ صدور گواهینامه رادیوئی وسایل پرنده (Radio Station License) به ازای هر کیلوگرم وزن هواپیما ۲۵ ریال و حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱ ریال ۱۶ صدور و تمدید گواهینامه مکمل رادیوئی وسایل پرنده (Radio License Supplement) به ازای هر کیلوگرم وزن هواپیما ۲۵ ریال و حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۱ ریال در صورتی که مالک وسیله پرنده تغییر کند، گواهینامه مکمل رادیوئی به نام مالک جدید صادر و هزینههای تعلق گرفته از مالک جدید دریافت میشود. ۱۷ آزمایشات پروازی از دستگاههای کمک ناوبری در داخل و خارج از کشور به ازای هر ساعت پرواز براساس شرایط بازار بینالمللی از ۰۰۰/۰۰۰/۲۲ ریال تا حداکثر ۰۰۰/۰۰۰/۳۰ ریال برای داخل کشور قیمت هر ساعت پرواز شامل بررسیهای کارشناسی انجام عملیات پروازی موردنیاز، تجزیه و تحلیل اطلاعات به دست آمده، تهیه فرمهای مربوط براساس استانداردهای مورد تائید سازمان هواپیمائی کشوری و ایکائو، ارائه پیشنهادات لازم و اعمال نتایج نهایی مراحل ذیربط میباشد. ۱۸ صدور مجوز فعالیت پروازی برای هواپیماهای با ثبت خارجی به ازای هر کیلوگرم وزن هواپیما ۱۲۰ ریال و حداقل ۰۰۰/۰۰۰/۲ ریال ۱۹ صدور گواهینامه EXPORT CERTIFICATE @ CANCELLATION برای وسایل پرنده به ازای هر کیلوگرم وزن هواپیما ۲۰ ریال و حداقل ۰۰۰/۵۰۰ ریال ۲۰ صدور مجوز S.F.P Special flight permit ـ برای وسایل پرنده با وزن ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۵۰۰ ریال ـ برای وسایل پرنده با وزن بیش از ۵۷۰۰ کیلوگرم ۰۰۰/۰۰۰/۱ ریال ۲۱ صدور مجوز موقت هزینههای مربوط به صدور مجوز موقت برابر ۳۰% مجوزهای مربوطه میباشد ۲۲ تعرفه صدور و تمدید مجوزهای مختلف عملیاتی: ۱ـ آلودگی صوتی (Noise Certificate) ۲ـ گواهینامه حمل و نقل کالاهای خطرناک ۳ـ گواهینامه ل